製品リリース直前なのに、珍しくまったく忙しくない勤務時間を早々に切り上げて、今日から始まったドゥカティ大阪箕面のアパレルフェアへ行ってきた。もちろんアパレルも興味アリだけど、それよりも摩耗しきったクラッチの為ってもアリ、憎っき赤いグルグルつき社長SS号に乗せてもらいにってのが目的。んで、試乗コースはいつもの余野まで。(←結局寒かったってのもアリ、忍頂寺んとこで引き返した)
んで、オイラの乗り方にもよるのかもだけど、「スリッパーは要らないかも…」でした(汗)。知らない道でシフトミスした時には有効かもー、って感じかな。そもそも、シフトダウンする時は回転合せてるからなぁ。レースとかでシビアに立ち上がりを考えて絶対ギアを落としておかないとダメとかだと有効なんだろうなとは思うけど。んでも、巷で言われてたスリッパーが効くタイミングでのレバーへの違和感はなかったし、まぁイイっかって感じ。でも、スリッパーが効いていない時のエンブレの効きがノーマルより薄い感じがしたのがなー…って感じ。
んで、ストアに戻ってからノーマル並みにエンブレが効いて、かつシフトミスした時にはスリッパーが効いてくれるとイイなと。でも、赤いグルグルには調整機構がないんだよね…。となると、高い方だけど、イカつすぎる値段だしなー…などと色々迷ったりしてたんだけど、メカのMさん曰く、「調整機構つきますよ…多分」とのこと。結局、高い方はヤメて、赤いグルグルにしました、STMのエボルツィオーネエコプラス(クリスマスパッケージ)。高い方はマグ鋳造ホイール買えちゃうもんね(涙)。
その後も、Bさん(DB4)、gogocatさん(S4R)、Yさん(S4R)、Yさん(Multi)、babちゃん@勤務中、Hさん@帰宅中?、フェミニストさん@帰宅中?らと会ったりしつつ(←てか平日なのになんでこんなに居るの?・笑)、アパレルの方も、フリースに帽子、2006カレンダーとチープなサングラスをお買い上げ。あ、注文したのに払ってなかったSUOMYシールドと、1ヶ月遅れのP代を払って、わりとスッカラカン(涙)。でも冬の間にフロントフォークのメンテしたいところ…。
年末ジャンボ、当たりますように(祈)