8年ぶりくらいに小浜へツーリングに行きました。
とは言うものの、オートバイ復活されたマグロのオッチャンがツーリング行こ行こな催促うけて、とりあえず日本海方面へ行きましょうと。
当日は、いつものコンビニ9時集合（実際には僕のトラブルで9時半でした）。
到着すると、マグロのオッチャン（KTM 1290 Super Duke R)、クロちゃん（900SS）、Ｍクン（748S)（Ｍクンは途中離脱）。
で、おおよその道順だけ伝えて、ボチボチ出発。
小浜市まちの駅にて
5月 202018
5月 142018
何度も書いてますが…。
899のポジション系違和感が凄いんです。せっかくオーナーとなったので、我慢ならんところはカスタムします。
タンク形状はずっと腹立ってました。競技用車両と比べるのもどうかと思うけど、SBK車両はとても参考になります。SBK車両はタンク形状が全体的に四角くなってます。とくに股間側がちゃんと立っていて、ノーマル車両はなだらかな曲線になっています。
ネイキッドバイクやアメリカンなんかはティアドロップ（涙）型のタンクが美しくて僕もカッコイイと思いますが、スポーツ車両であのカタチは無いでしょう。ニーグリップを両膝で挟んでするなら、どんなカタチでもイイのかも知れないけど、ハングオフしながらニーグリップするバイクで内ももで支えられないカタチはスポーツバイクとして失格級ですよ。
Before
4月 222018
天気の良さそうな週末になりそうな金曜。唐突に思いついて、ツーリング行きたいと声をかけました。
舞鶴のナイスな道を走って、美味しいモノ食べたら最高やろなって。
当日は、オートバイ５台＋車１台の参加でした。
Ｉクン（M1000S）、クロちゃん（900SS）、ぷるぱぱさん（999S）、Ａさん（ER6n）、僕（899）、ゆさん（ハスラー）
999、M1000、899。
3月 252018
わりと恒例になっている観梅ツーリングに行きました。
当日は総勢8名。7台のバイクで行きました。
Hさん（BMW K1600GTL）、KTM Super Duke R（ヒロキチさん夫婦タンデム）、Iくん（899パニガーレ）、バブちゃん（998Sベイリス）、おーえまん（スクランブラードゥカティ・デザートスレッド）、Yさん（SS900）、ぷるぱぱさん（999S）と僕（899）。
月ヶ瀬梅渓。みおろし茶屋からの眺望。
12月 312017
2016年6月に走行4,600kmの中古で買ってから、約一年半10,000kmほど乗りました。
年間で6,000kmほどしか乗ってないので今までのバイクで一番乗ってない車輛になってるかもです。
このブログのここ一年くらいは899のインプレを見に来られる方が多いので、パニガーレの本当の感想を書くのが良いのだろうと、珍しく買ってからもインプレを書いてます。今回も10,000km乗ったので書きます。 Continue reading »
11月 202017
11月 032017
899のノーマルブレーキにイライラしてました。
ひとつはセミラジアルのマスターシリンダー。もうひとつはキャリパー。
セミラジアルマスターはラジアル形式じゃないマスターに比べると良いって話も聞くけど、頑張って走った時にハッキリするけど操作感もタッチも良くなかったですね。微妙にリリースしたい時とかね。
SSの事故でラジポンも壊れてしまったので、移植叶わずだったのを今回交換しました。
ま、でもビレットのカッコイイやつとかじゃなく普通のブレンボですけどね。19×20。
交換したラジポン(19×20)
10月 092017
ここ数年、毎年行ってたクラクション主催の九州弾丸ツーリング。今年は色々あって行けへんねーって感じやったんですけど、リクエスト頂いて企画しました。10/7夜〜10/9朝の旅。
今回は三連休にするにも関わらず１ヶ月版前に告知というちょっと直前気味でしたが、８人も参加頂いて、楽しんできました。
大観峰からのパノラマ
9月 102017
9月は忙しい…筈なんだけど、全然ノーマークな蕎麦屋にツーリングと聞いたら気になってしまい、調整して参加してみました。先週も蕎麦食べにツーリングしたけどね。
丹波市の「そばんち」さん
9月 032017
９月は仕事がいっぱいいっぱい。なんだけど、9/2（土）仕事してたら、あれ？明日遊べそう？ってなって、FBでとりあえず募ってみたら、Aさんが来るってことになり、ふたりで美山で蕎麦求めてツーリングしてきました。
秘境にあったお蕎麦屋さん