「うげげ真っ黒」の続きです。
よーし、ちーくら走って来ますわ、と、いつものコースへでるために、まずはガス補給だ。とガス補給して、R171からいつものコースへ入るところあたりで、異変に気がついたのでした。
R171なのに、スピードメーターが、振り切れてる！？てか、220km/h～240km/hを慌ただしく…。ちと速度を緩めてみると、160km/hまで落ちたが、いきなり0km/hになったり、一気に240km/hを振り切ったり…。てか、この針の通りのレスポンスで動いてたら、オレ、Ｇで死んでる…（笑）。
速度センサーの接触不良かなーと思い、路肩に寄って徐行…（メーターは220km/hくらい。かつオドメーターも凄い速度でカウントアップ中）…停めてみる。「む？んー、速度センサーはついてるなァ」。まぁ、箕面で見てもらうか、とエンジンスタートしようとしたら、もういきなり動かないし…。そんなワケで箕面に電話して、引き取りに来てもらう。
トランポが来るまでに、もうちょいチェックしたら、どーも、速度センサーのケーブルが、リアブレーキローターによって断線寸前までいってました。てか芯線もまる見え…。だけど、エンジン始動できないのはできないので、待つ。日陰…は車の排熱で暑いので、風通しのよいひなたで、待つ。「暑い…」
まぁ箕面から近いので干からびずに済んだけど、暑いねぇ。で、結局んところは、速度センサーがローターで断線→ショートしてヒューズがボンッ。らしいです。速度センサーがローターで切れた原因は…（ニヤリ）です（笑）。
その後、再度出直して、京都美山のカモノセ手前のログハウス喫茶店の「かぐら」で、カレー＆コーヒー＋おまけの最中を食して帰ってまいりました。カモノセよりかぐらのがラブリーな猫ちゃんいないけど、微妙に美味しい＋メニュー豊富＋おまけ（今回は最中。前に松茸ご飯）がたまにあるので好き（笑）
んでんで、リアブレーキのあの症状はなくなったっぽいです。バッチリ効くー。てか、微妙にブレーキペダルの位置が上がったっぽくて、コーナー中にロックして怖かったくらい（汗）。調整せねばー。