わりと前々から言ってるけど、セカンドバイクが欲しい今日この頃です。
ちょい前はトライアンフのタイガーでしたが、ワイヤークラッチと聞いてどうでもよくなりました。
その前はビーエムのF800STでしたが、メンテ高いってことでどーでもよくなりました。
さらに前はVFR800でしたが、存外に高価&レアなので…。
そんな訳で、セカンドバイクの方向性は、ツーリングマシーン。キャンプツーリングにフル対応できるやつ。高速も走って遠くへ行っても楽チンのカウルつき、できれば高めスクリーンの似合うやつ。そして前傾がきつくないやつ。この際、四発も可。スクーターとかアメリカーナは…まぁギリギリ不可。
あ、国産がええね。メンテは4000kmくらいごとのオイル交換とチェーンオイルの給油と…2年に1回くらいのタイヤ交換くらいの、限りなくMFなやつ。そう、溺愛車のSSとは正反対のんがええなと。
で、夜な夜な、いや仕事中でもウェブ見てたり雑誌みたりして…
ででで、最近のムフーバイクは、バンディットS ABS付きが気になってます。
水冷の新しいのでも油冷のんでもどっちでもええんですけど。
スズキの油冷は一度乗ったので水冷でも。
バンディットS、おっさんのツーリングバイク用としてこれ以上にないデザインと機能性とユーティリティー性。しかもおっさん向けポジション。ムフーて感じです。
こやつにSSでは真似のできないデジイチとレンズとレンズとレンズと…テントとシュラフとコンロとコッフェルとランタンとマットと…をくくりつけて…
脳内ツーリングに出かけてしまいそうです(ゴメンナサイ、いつものことです)
というのがついこないだまでだったのですが!昨日なんの気なしってこともないですが、GooBikeを見ていると、さらにムフーを超えたブヒー(?)ってなる出モノが。。
ヤバいです。
本気でヤバい理由は…
- 来春はSSの車検です。
新車の増車ならいきなり3年車検で、1年1回の交互車検が実現(買い時かっ!?) - 来春、SS本体ローンが終わります。
お財布にゆとりが。。。 - 最近、SSに乗ると腰が痛いです。
楽チンポジションなバイクが欲しいです。 - 最近泊まりのツーリングといえばDOMツーしか行ってない気がします。
…とっ、とりえあえず、週末みてこよかな…。ぶひ
おお!デザインが変わっとるw
MT4になったから?
9月の某ショップツーでショップオーナーさん所有の
バンディッド1200S(油冷やけど)に試乗しましたよ〜
ちょいハンドル遠目だけどポジションゆったり、
足回りは前後サスのモディファイ済みだったけど、
ハンドリングは安定志向でちょいオーバーステア気味、
エンジンはゴリゴリしたフィーリングのトルク型で
全体的なパッケージングはハヤブサに近い感じでした。
同種のCB1300SFスーパーボルドールも良いと思うのだけど、
もうここまで妄想進んでるなら、ハンコ忘れずに〜w
>Jolieさん
デザインは…MT4に変えたから、だけど…。
まぁまたイチからボチボチつくってきます。。
バンディットはまだまだ妄想ツーリングから帰ってこず、
現実のものになるかは全然わかんないです。
これから益々寒くなるのに敢えて購入に至れる何かが引き出せない限りは無いかなー。
とりあえず、ハンコは置いていきます(笑。
おっ遂に4気筒の仲間入りですか・・・
今更ながらカウル付きは絶対条件だと思います!
ノンカウルじゃ高速乗る気になれませんからね!
僕は逆にF800Sが気になってるんですが、
日常メンテ代が高いの?
>フェミニストさん
四発復活の予感です。
カウルは高速走行するには必須ですね。
ネイキッドのスタイルとしては無しのが好みですが。
F800いいですよねー。
でもメンテはドカより高いらしいです。
車検は10万からとかって聞きました。。。
こんばんは。
写真のバイクはどこのバイクですかー?
私も一応大型免許はあるんですよ、大型乗ったことないけど^^;
ツーリングいいですね~。ツーリングらしいツーリングしたことないもんで。
おっさんツーリングバイク、わかります、いいですね。
どっさり荷物積んで地の果てまで行きたいですw(現実逃避)
>sakasakaさん
写真のスズキです。
大型もってたんですねー。
バイクに乗ってはるイメージないんですよね(笑
現実逃避とリセットにはツーリングが一番ですよ。