なんとも硬い名前ではあるけれど、雇用保険の手当てのなかで、早期に就職できたらもらえるお金のことです。
最初から狙ってはいたんだけど、こうポンとボーナス気分でもらえると、なんていうか、夢膨らむよね（笑）。
そんなワケで、ポンともらってポンと使った（オーダーはした）のは、内圧コントロールバルブ。ちまたでモテモテのアレ。ラジポンなんかと同じく使った瞬間に体感できると言われ、エンジンにも優しいと言われ、はしてたけど、あのミョウチクリンな物体にあの値段はポンと払えず…。そんなワケでポンともらったもので払います（汗）
▲ちまたでモテモテの為、納期が８末
で、こっからが悩みどころ？。まぁ最近の楽しみでもあるんだけど…。悩んでイロイロ聞いたり試したりして結局貯金の予感もモリモリだけど、オイラの物欲公開って事で(^-^;;;
昨日、夏ルネのお手伝い＆撮影のために、フィルムを買いに行ったんだけど、やっぱり気になる、デジイチ。そんなワケでオイラの物欲消費最有力候補は、Canon EOS30D。見て触って、シャッター空打ちしてたらマジヤバい精神状態でした、、、。
標準ズーム（悪いワケじゃないけど、ワンランク上がある）は微妙なので、とりあえずとりあえずは、28-135ISがあるから、ボディのみと1GB CFと20GBフォトストレージで買えば結構ギリギリ入るかも！とか計算しまくりでした。KissDNなら余裕で入っちゃうけど、手の大きなオイラにKissDNは小さすぎで…。まぁ候補その２くらい？（死）。
▲堂々の最有力候補！Canon EOS30D
でも、片や最近の主趣味であるバイクに目を向けると…。５月の走行会で転倒して破けたツナギ（今考えても問題外だよね）の買いなおし。イロイロ見てると、HYODのツナギは豊富なサイズからちょっとだけのリメイクでフルオーダーちっくになるらしく、イイかも！とか。でもね、レースしてるワケじゃないから必需品ってワケでもないんだよね、、、ツナギって。
▲ちょっとシックでかっちょイイHYOD
あ、そうそう、「鬼の」いやいや「何も考えてない」が正しいかもだけど、勢いローンで買っちゃった、マグホイールになってから、ブレーキの効きが凄いよくはなったんだけど、それでもやっぱりSSのブレーキって甘い気がするんだよね。前に聞いたのは、キャリパーいくよりローターがイイらしい…。ふむふむ、ローターってば、フロント交換だけでも結構ボディブローはあるんだよねー、この機会にいっちゃう？
▲かっちょイイ上に良く効くらしいAlth
どうせポンと入った金だし、ポンと使うっていう意味で、前まえから気になってるSSのココが嫌いリストの上位３つをなんとかするか！？つまり、テキトーにコストダウンのあおりを受けた臭い、ウレタン製のリアインナーフェンダー、エアインテークとエアリフレクター。こやつらを魅惑のカーボンに！（まったくのお洒落アイテムだけどさ）
▲なぜか純正のは02モデルまでの900用しかなかったり…。
あー…なんかもうダメダメだなとか思いつつも、妄想だけで結構楽しくて、まぁ今回は貯金決定だと思うのです。カメラはヤバイけど。
真面目に借金返済が出てこないのは、考慮はしたけど、「楽しくない」…じゃなくて、vs借金だと手当金くらいじゃ太刀打ちできないからであります（負）。
5 Responses to “就業促進手当”
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アルトのローターお試しします・・？（外してあるのが有りますが・・。）
オールラウンドのスポーツ寄り＋走行会ならコイツと「メタリカ」パッドの組み合わせはカナリ良いと思います・・・。
いろいろ物欲って尽きないよねぇ。
おいらもデジイチは欲しいのですが
レンズ、バッテリー、ストレージ、とかアクセサリーの
出費考えるとなかなか手が出ませんです。
ここ１０年くらいはツーリングでのスナップ程度なんで
コンデジで充分かな～ってカンジです。
デジイチは35mmフルサイズの撮影素子のヤツが
実売10万～20万位になるまで待ちかな。
バイクはブレーキローターも変えたいねぇ。
おいらの場合は先にクラッチがやばそうなんで
ローターはその後になりそうなんですが
見た目と軽さでBraking社のウェーブローター狙いです。
雨だとあまり効かないないらしいけどネ(w)
来年くらいに新たに趣味を増やそうと貯金中なんだけど
ドカに乗ってるとなかなかお金が溜まりませんね(涙)
>TEAM37さん
むむ…それはそれで魅力的な…、でも、DOMピット内でのキャリパーとローターどっちが先？の話題では、キャリパー説が有力やった事を考えると…という気がしてます（ｗ。
>Jolieさん
そやねん、物欲って尽きひんね（ｗ
でも今回のモトルネ撮影で、デジイチがマジで欲しくなったヨ。
あ、そうそう、内圧コントロールバルブ装着してもらいました。
めちゃくちゃ体感！ってほどではないけど、体感はあるね。
エンブレの軽さはあんまり感じないけど、回転がスムースになった感じと伸びがある気がする。それよりも渋滞時のゼロ発進とか走行時アイドリング～3000rpmでのノッキングは無くなったね。オイラにはそれくらいしか分からなかったけど、エンジンに優しいって事なのでまぁ満足。空冷と水冷じゃ違うかもだけど。
やっぱ内圧バルブ良いんだ・・・
998Rも低速のギクシャクは酷いから
Jolieさんのインプレ待ちかな・・・
しかしナンチャラ手当って大口スーパー定期が出来るくらい出るんだ？
私も未だもらってない傷害保険が１桁万円あるんだよね～
何に使おうっかなぁ
>フェミニストさん
４万の価値があるか？と言われると結構難しいけど、体感はできると思います。
減速時はスリッパーが入ってるから分かりづらいのかも知れないです。
でもスリッパー効いてると分かるから、減速時はよく分からない感じです。
まぁでも、エンジンストレスが少ないなら、エンジンには優しいんだろうしって感じでしょうね。
んで、就業促進手当は直前の給与と年齢、再就職までの期間から判断されるので、マチマチじゃないでしょうかね。
僕は辞めた時から手当て込みで狙ってたので、そこそこ行きましたけど。