昨日のファントラックデーからのツーリングって事で自分的にもビックリなんだけど、ツーリング行きたいってリクエストをもらったからには!て感じで、頑張りました(汗。
ツーリングの候補は最初、日本海or尾鷲だったのですが、日本海が選ばれ、海鮮丼orイカでイカが選ばれて、よしだでイカ丼食べて、三方五湖で観光して、もしかしたら温泉も入ってこようってツーリングとなりました。
昨日のファントラックデーからのツーリングって事で自分的にもビックリなんだけど、ツーリング行きたいってリクエストをもらったからには!て感じで、頑張りました(汗。
ツーリングの候補は最初、日本海or尾鷲だったのですが、日本海が選ばれ、海鮮丼orイカでイカが選ばれて、よしだでイカ丼食べて、三方五湖で観光して、もしかしたら温泉も入ってこようってツーリングとなりました。
ピレリのファントラックデーという走行会に参加してきました。
ピレリユーザーなら¥15,000円という参加しやすい料金なのも魅力ですね。(ピレリ以外だと¥20,000円)
今回はピレリのロッソ3を入れてたので、20分 x3本 + 昼食付きなので、走行会のわりには随分安い印象でした。
前回の記事「899にオーリンズリアサス装着」の続き。
そういうワケで、昔よく走った、下道、余野コン〜瑠璃渓経由〜美山まで。
瑠璃渓はローリング族対策で上から下までキャッツアイ&ゼブラが引いてあって、ぼこぼこ道なんですが、車体を揺すられながらも安定したライディングをする特訓場だと思って走ります。
じゃなかった、サスペンションの慣らしですよ。ゆっくり走りました。
899に乗って1年が過ぎ…、気になるところ(実際にはイラッとする)があります。
という始まりで、899パニガーレのイラっとするとこ書きます。え!?みんなイラッとしてないの?カッコ良いから我慢?
根本的な話はできないのでアフターパーツでなんとかできる話で書きます。
(トラスフレームじゃないのがダメとか構造的にサスペンションの位置がおかしいって話はしないってことです)
あ、でもとりあず箱写真だけでも(汗
DOMでお世話になったメカのキヨっさんが去年、東大阪にオープンしたドカ屋「Trentadue(トレンタドゥエ)」の第一回目ツーリングをするってんで、賑やかしに行ってみた。