仕事用として使ってるビクスク・マジェスティのエンジンから異音がしだしたのが１月ほど前。
クラクションで聞いてみると、そろそろ寿命だって話。新しいのを探す時期だって話でした。
何が良いのか聞いてみると「フォルツァでしょ。MF08以降」て即答。
マジェスティが結構気に入ってたので新世代のマジェが気になってたけど、バイク屋が言うことなんで間違いないし、フォルツァ調べます。
いろいろ調べて、GooBikeで、”MF10、10,000km〜15,000km、できるだけノーマル”って条件で探しました。
実際に数件まわり、ワザとでしょうけど「もう売れた」を数回聞き、オススメを提示してもらい、最初に思ったのとはちょっと違うんだけど、可能な限り希望に近い、MF10、青、13,000kmのものに決定。
（購入してもう2週間ほど経つけど、在庫リストに残り続けてますね）
今年の３月。大阪モーターサイクルショーの即売会場、WINSヘルメットのブースにて。
お、カーボンヘルメットやん。て話から、色々聞いていくうちに、かつ、お安くしてくれるって事になり、WINSヘルメットのA Force GTってモデルのヘルメットを購入した。
まずカーボンヘルメットでメチャ軽くて、サーキットユースメインに考えて作られており、MFJ対応だったりと大手二社にない作りをしているメーカーでした。ちなみに石川県に本社がある日本人スタッフの会社のようです。生産は中国。
神対応とかってちょっと恥ずかしい言い方に違和感ですけど（笑。
３，４年くらい前に買った、XPD製のツーリングブーツ「X-One」（廃盤）。
以前はレーシングブーツもXPD製で、好みのメーカーでした。安いというのもあるけど、全体的に柔らかめで操作性が良いのと、見た目のプロテクションがしっかりしてそうなのとで。もちろん僕の足型にあってるというのもあって。
レーシングブーツが良かったので、ツーリング用のショートブーツであるX-Oneも若干嫌いなところもあるけど、総じて満足してます。
で、そのX-Oneは使い込むうちにあちこちボロになってきてたのですが、先日とうとう左ソールがペロンとはがれてしまいました。
ネットで調べても、接着剤でとめるもすぐに剥がれてきてしまい、結果買い直したって話がゴロゴロ。修理屋さんもあるけどお値段書いてない感じで、面倒くさいし新品買う？みたいな感じ。
そんな話をオートバイ屋の常連と話しをしていると「５年くらい前に買ったXPD製レーシングブーツをタイチが新品交換してくれた」って話をネットで見たと。それでその記事を見つけました。これはタイチに電話だ！てことでさっそく電話すると…
899 Panigaleがあまりにも喧しくて音疲れ＆耳鳴りがするので、これは難聴の危険性があるよねってことで、耳栓を試した。
それが意外と良かったのだけど、フェリーツーリング用に隣の人のイビキや歯ぎしり対策用に買った一般的な耳栓では全部の音がスポイルする。
全部の音が聞こえにくいのはきっと交通安全的にもアウトよねーってことで、専用品を買ってみました。
コルグのクレッシェンドって製品。しかもオートバイ用。Amazonのレビューはマチマチでライブ用途で使ってる人は軒並み低評価。オートバイ用途として使ってる人は高評価だったので、ちょっと高いけど試しに買ってみました。約3,000円。
コルグのクレッシェンド・モト。
９月頭、きしめんさんと「１７日土曜、走りに行かへん？」て誘われてスケジュールするも２日前まで雨予報で行かへんと思ってたのに、雨降らない？な雰囲気になり、急遽、新品タイヤを調達して二人して行きました。
練習枠は２Ｂ、２本。午前中で終わり。午後から雨予報。気温は３１℃くらい。湿度９０％越。でもドライ路面。
タイヤは前後ともピレリ・ディアブロスーパーコルサＳＣ１。８９９は初レーシングモード。ＥＢＣのみ２に変更。サスペンションはマニュアルに書いてある公道セッティング。
クラクションさん前にて
こないだの大山ツーリングでは、Contour+2をつけて行ったのだけど、ずっと撮ってたのに結局数分しか撮れて無くて、もうコレは終わりやねと決断した。
実は以前からサーキット走行時にも撮れてないことがわりかしあったりして、薄々壊れてることに気づいてたのだけどね。撮ったのに撮れてないとほんまにガッカリやしねー。
こういったカメラは特にオートバイに車載してると振動でか壊れてしまう傾向があるんだと思う。ま、仕方ないよね。
決断したので新しいヤツは何にするか。アチコチ聞いて回ったり、ブログ探したり、Youtube見たり。
GoPro HERO Session
GoPro HERO Session
