9月 232012
 

航空自衛隊小松基地の航空祭に行ってきました。

今回は前泊で沢山のバイク仲間と行ってきました。その数16名。
とりあえず金沢の宿集合として、それまでは自由って事で僕らは第七ギョウザ+兼六園+金沢城見学してきました。
第七ギョウザはあの地方のチェーン店らしく、ホワイトギョウザなるB級ギョウザが名物らしい。で、土地が変わればなんとやらって感じでしたねー。ああいうお店があるのが不思議やったです。ハイ。

第七ギョウザ。全ギョウザ制覇してきた。


金沢城+兼六園はまだ400ccのオートバイに乗ってた頃にじっくり見学したので、まだ行ったことない人向けで行ってきましたよ。天気もめちゃ良くて良かったんじゃないかと思います。

兼六園


金沢城


で、宿到着して全員と合流。
部屋割りして風呂入って、夕飯を食べに近くのマグロ料理店へ。なんかえらい高くついた気がします、、、(反省)
店からの帰り天気予報を見ると、雨100%…。前日が晴天で前々日の予報でも当日は晴天の筈が…。だいぶ不安にかられながら宿へ戻り…恒例?の酒盛りして就寝。

「まぐろがんち」贅沢な食事でした、、、

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9月 162012
 

6月某日。クラクションさんに、「さんたいでません?」て言われる。
僕:「さんたい?」
ク:「モトレボの3時間耐久ですよ」
僕:「えー、レースはあんまり考えてないでー。それにその日ツーリング入れてるし…」
て感じのわりと気のない返事をしたと思います。
でも帰ってから考えて、これはチャンスなんかも知れないねとも思ったりもして、お金の算段とかして、数日後「出てみる」決断と「ツーリング」をキャンセルしました。
ま、でも最初のウチは、練習するのはお金もかかるし、ぶっつけ本番で1時間も走れば上手になるんちゃう?くらいやったんですけど、過去のリザルト見てるとそうも言ってられないなぁと。
そんなこんなで、サーキットライセンスを取り、練習にいそしんだ2ヵ月が過ぎ、本番となりました。

#69と#70ライダー


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9月 122012
 

本日、初めての「2S」練習枠を走りに、岡山国際サーキットへ。
前回、辛くも1’50″00を切って「2S」を走る条件はクリアしたものの、パスされまくるのは怖いなぁとビビってたりもした。でも本番ではパスされまくる事も考えて練習でもあるしって事で、1枠と3枠の「2S」を予約しました。

今回の目標は
・パスされることに慣れる
・2コーナー、アトウッドのアプローチを考える
・マイクナイトと最終コーナーのリズムを考える
・タイムを前回より削る

初「2S」枠で練習しに来ました。


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9月 022012
 

最近流行になりつつある練習とパワーライドに行きました。
朝は練習して、午後からはパワーライドのカメラ小僧として。

練習の方は、2C枠を2本。
本日の目標は3個
・1’50″00を切りたい
・最終コーナーのラインを考えてストレートで速度を乗せたい
・アトウッドのラインを考えてストレートで速度を乗せたい

岡山国際サーキットに練習に来ましたよ


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