6/5のグルツーで発覚したのだけど，なんとフロントカウルのフレームが錆びで折れてました・・・．いや原因はそれだけじゃないんだけど・・・．でもポッキリ折れてるし，反対側も錆びで穴が・・・．やっぱイタ車，錆びに弱いようです．
まぁ，転倒→修正→転倒→修正してっからってのもアリだけど・・・．あのフレーム案外高いんだよね，45000円かぁ．
んで，それをコッソリ，もにょもにょして頂いて，リアのオーリンズのサスペンションの調整機構が壊れてたのもオーバーホール＋スクーデリアオクムラのＭＥチューンしてもらうって方向で進めてます．
▲折れちゃったフロントカウルステー
九州ツーリング前にタイヤの残り具合を見つつ「これ九州はもたないですよ」と指摘され，リアタイヤのみ中古のディアブロで走ってたわけだけど，ツーリング中に「こ，これはフロントも無くなるかも」と，土曜は会社ツーリングだし，来週はディーラーのツーリングを控えてるオレとしては…ってんで，九州ツーリング中にディーラーに電話して，「ディアブロコルサのフロントをお願いします」と電話をうっておいたのだ．
んで，それを装着しに，昼すぎにディーラーへ行ったのだけれど…
▲Bremboのラジポン
バイク復活からの練習を兼ねて，最近ちょいちょい乗り出してきてるワケだけど，今日は昼前走って来た．
いつもの余野からR327－R422－瑠璃渓を抜けて，R9越えて道の駅新光悦村まで走ってみた．瑠璃渓経由はあまり行かないコースだったんだけど，白M900さんとかと以前に綾部の蕎麦ツーの時に通って，いい道だなってんで，行ってみたわけだけど，瑠璃渓へ行くまではイイ道．瑠璃渓から園部へ降りる道が辛くて，道の駅新光悦村で休憩のつもりが，昼寝までしちゃったという・・・（笑）．
▲新光悦村にて
明後日にツーリングがあるんだけど，お化粧直しで入院していたSSの状況を確認するため，昼すぎにドカ大阪に電話してみると「できました」って事なので，取りに行って来た．もちろん会社は早退ｗ．
今朝，ドゥカティ大阪箕面から電話があり，「テルミニョーニが仕上がりました」ってことで，早速取りつけに行ってきました．
お昼ごろに目が覚めたオレは外にちらりと出てみて，「お？なんか今日は温かいやん！」って感じで，リハビリ兼ねて，いつもの峠へ行ってみたのであった．
修理がほぼ終了し，乗れる状態になった愛車SS1000DSを引き取りに行ってきました．「ほぼ」終了なのは，注文してある，リペア用テルミニョーニマフラー（右）と，ウィンカーつきバックミラーがどちらも本国イタリアをまだでていない為なんだけど，とりあえずミラー，ウィンカー，マフラーを元にもどした状態だから．
携帯，デジカメに続いて先程電話がっ！