天気予報を見てみると、昨日とは変っていて、明日から雨っぽい…。
うぅっがぁぁぁ！今履いているスーパーコルサプロだと雨＋高速＝転倒or凄い怖い。ってことで、急遽タイヤ交換の策を。昼過ぎから用品屋に電話しまくり、前後セットでパイロットパワークラスのタイヤを探す。んが、どこも無いのよね、こういう時に限って。
で、レーシングワールド南大阪店に、パイロットパワー前後があるのを確認し、今度は、Ｄ箕面へ連絡。なんだか週末に催されるイベントのため、忙しいっぽいところを無理言って、閉店前にタイヤを持って行くのでつけてもらう事に。
そんなわけで明日からの３泊４日信州ツーリングにはパイロットパワーで挑みます。まぁ、スーパーコルサプロで走ってコケたくないもんねｗ。でも初っぱなから雨なの勘弁。まぁ、最後２日降らないっぽいけどさ。
▲Ｄ箕面にはホント毎度お世話になっています。
ちゅーことで、明日から月曜まで更新は…ありませぬｗ。またツーレポでも期待しててちょ。
第２回「ドカッとRUN」へ参加してきました。初・２輪でのサーキット走行＆初・岡山国際サーキット（旧TIサーキット）なので、２輪でサーキット走行ってどうなのよ？くらいの気持ちでタイムとかより、コケない程度で楽しく（要は峠と同じ程度に）走ってみようと。
▲パドック裏
9/18,19とドゥカティ大阪箕面主催の一泊ツーリングに参加してきました。
目的地は、龍神スカイライン経由で和歌山県のすさみ町（白浜のちょい南）。
▲道の駅・龍神にて
MS4(Y）さん主催で松坂へ焼肉を食べに行こうツーに行ってきました。
参加者は、MS4(Y)さん、BMW R1150RSさん、ZX9Rさんと僕(SS)。ZX9Rさんは今回初参加の女性。
参加場所・時間は西名阪香芝SAにAM7:00。
▲風車いっぱい＠青山高原
で、今日引き取って来ました。費用のトータルは13万円でした…（死）
▲メーター交換だから、また0kmからｗ
内訳的には、空冷の10000km毎メンテ＋消耗品＋工賃＋エンジンコンディショナー施工＋燃調同調＋税金が13万円。
消耗品は…
・コグドベルト
・フィルター類（フューエル、オイル、エア）
・オイル類（エンジン、クラッチ、前後ブレーキ）
・前後スプロケ
・チェーン
・ステムベアリング
・メーター（←クレーム）
まぁねー、なんちゅーか、高いです…。泣きそうに高いです…。これにタイヤの代金乗せると18万円くらいに…。ヒィィィィィ。
昼過ぎにＤ箕面から留守電話があり、折り返しかけて欲しいと。かなーり嫌な予感漂ってました。
で、電話をすると、「メンテの項目が終り、組みつけて、試乗して…ですね」（何？何かあったのー？）「曲がってみるとですね…、ステムベアリングが」（ほげーっ！まだかさむんでしょうか…）
そんなわけでステムベアリングに摩耗があったらしく、交換と相なりました。というか、交換済みらしいんだけど、注文は後で。ま、そんなこんなで、だいたいの概算を教えてもらったのですが、なんちゅーか、「うはー」つーか、「うげー」つーか、「うひょー」つーか…。予算を結構オーバー気味（汗）。ココには確定してから、だいたい書くと思うけど、結構な額に…。
なんちゅーか、あんまり距離伸ばさないのがいいのかも…（うひっ）
ともあれ、明日、引き取りに行ってきます…。
あ、明日といえば、秘密のウヒヒも同時。かつ、明後日のツーのためにも皮剥きもしぃの、さらに明後日のツーのために行けなくなっちゃう、選挙も期日前投票してきます。
スプロケ＆チェーンは、ノーマルよりサイズダウンをし、525→520となり、前後スプロケは純正を、チェーンはDIDのゴールドXチェーンとなりました。
んで、メンテ明けは週末までには！と。
さぁーて、週末の予定考えなきゃ！ｗ（←もうかい）
てか、台風早く進んでくれよ！
昼くらいにＤ箕面から電話ある。
「スプロケとチェーンはどうします？結構伸びてきてますけど…」
てな内容でした…。
ちゅーか、今までバイクに乗って来て（といっても４年だし、SSで３台だけど）、そこの交換ってしたことないので、さっぱり何も分からない。
よって
「明日行きますので、その時相談します」と。
んで、イソイソとウェブまわって調べてみたが、高くはないが、どれがどれやら状態。でもメンテ＋タイヤ＋グリップ＋オイル＋スプロケ＋チェーン＝ＸＸＸ。いったいいくらまで行くのか…、かなり恐ろしいです。
あ、しかも「純正はB/Oです」と…。うがーっ！
今年も早いもので、もう９月ですな。
夏が終われば、バイクにとってベストシーズンの秋がやってくる、とは言え、秋は短いしねぇ…。
そんななか、SSのメンテはまだっぽいけど、注文しておいたピレリ・ドラゴンスーパーコルサプロは入荷したと電話ありました。とっととつけて走りたいやねぇ。
でもSSのメンテ上がりは9月7日以降っぽいと連絡が･･･。結構長いなァ。
まだタイヤの入荷連絡は…ない．ないから減り減りのツルピカタイヤで伊吹へ行ったんだけど，行って帰って来たら，こんな状態でした…．
やっぱりというか，ココまで使ってると，普通にブレーキしただけで滑ります．コーナリング中にリアブレーキをちょっと強めに踏むと滑ります．山汁ベリー危険でした…．
んで，ここまで減って，分かりました．右側がやたら減ってる．多分これは，左へリーンインよりも右へリーンインの姿勢を取るのが苦手なのが起因してるみたいです．
まぁ，次回はここまで減らさないぞ！って感じで．
でも，ちょっとだけ，エコですｗ．
